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Témoignages

Le rapport s'est déjà remboursé.

Ce sont des gens réels, des voitures réelles et des constats réels — issus de nos premiers tests et du développement privé avant le lancement. Des histoires qui ont changé ce que quelqu'un savait d'un véhicule qu'il s'apprêtait à acheter, ou qu'il possédait déjà. Elles sont le socle de ce que Yes Car No Car a été conçu pour faire.

Si vous possédez déjà la voiture
Témoignages · Le propriétaire

La pièce de 350 $ qui sauve le moteur de 3 000 $

Ce qu'Eleanor a appris sur la voiture déjà garée dans son entrée. Aucun témoin d'alerte ne s'est jamais allumé. L'information existait — elle ne se trouve simplement nulle part où une personne normale regarde un mardi ordinaire.

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Témoignages · Le propriétaire

Aucun témoin d'alerte. Aucun souci. Elle l'a quand même analysée.

La Jetta 2012 de Jan avait 137 000 miles et aucun symptôme. Elle l'a passée dans Yes Car No Car juste pour savoir ce qu'elle avait entre les mains — et a obtenu un plan plutôt qu'un pari.

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Témoignages · Le propriétaire

Ils ont remis le même moteur. Ils ont juste omis de le dire.

L'histoire de Carey, et le moteur qui a coûté 760 millions de dollars à Hyundai. L'information était publique depuis le début — il manquait seulement quelque chose de son côté de la table pour la lire.

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Si vous êtes sur le point d'en acheter une
Témoignages · L'acheteur

Des centaines d'annonces. Dix rapports. Un chiot rescapé.

Nancy avait besoin d'un VUS pour tracter son Airstream. Elle a parcouru des centaines d'annonces, lancé dix rapports sur ses favoris, pris l'avion depuis les Bahamas pour voir trois finalistes, acheté la Mercedes et est rentrée avec un chiot.

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